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来源: 南方日报网络版     时间:2020年01月19日 18:43

关于瓒崇悆80鍒嗛挓鍚庢粴鐞冩妧宸ё钚孪喙啬谌茭瓒崇悆80鍒嗛挓鍚庢粴鐞冩妧宸?p> 为了争取与欧美企业竞争的资格,第一步,做OEM(代工生产),在生产中学习他们的产品设计;第二步,做ODM(原始设计商),做创新并申请专利,和欧美企业的品牌竞争;第三步,做OBM(代工厂经营自有品牌),由于生产规模大且拥有专利,逐渐实现了双品牌。 第四步,便是拥有完全的自主创新优势和有竞争力的知识产权。

林洺锋也从企业的角度就创新和人才引进提出两项建议。 一是适当降低专利申请费用。 专利申请和管理费用过高可能会导致很多创新埋没在费用上,妨碍小企业和个人创新,影响整个创新环境的营造。

监管部门完善债券违约处置机制 加大逃废债打击力度交通部:收费站拥堵超500米立即调度疏导 #标题分割#

  记者昨天(17日)从交通运输部召开的新闻发布会上获悉,自今年1月1日取消高速公路省界收费站以来,全国高速公路网总体运行情况不断向好,车辆通行效率明显提升,高速出入口平均拥堵时长下降10%,客车通过省界时间由15秒降低为2秒,收费站拥堵超500米立即调度疏导。

瓒崇悆80鍒嗛挓鍚庢粴鐞冩妧宸?p>   同时,出行需求更加多样,务工流、探亲流、学生流等是春运客流的主体。

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【预】【计】【今】【年】【春】【运】【期】【间】【,】【旅】【游】【客】【流】【量】【持】【续】【增】【长】【;】【反】【向】【客】【流】【(】【春】【节】【前】【从】【农】【村】【或】【中】【小】【城】【市】【前】【往】【一】【线】【城】【市】【和】【中】【心】【城】【市】【)】【也】【将】【增】【长】【。】【 】【 】【 】【 】【春】【节】【假】【期】【,】【高】【速】【公】【路】【小】【型】【客】【车】【免】【费】【通】【行】【,】【自】【驾】【车】【出】【行】【比】【例】【进】【一】【步】【提】【高】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【“】【L】【E】【D】【将】【是】【一】【场】【光】【源】【革】【命】【,】【值】【得】【我】【干】【3】【0】【年】【,】【好】【好】【地】【钻】【研】【它】【,】【就】【干】【这】【一】【件】【事】【!】【”】【找】【准】【跑】【道】【后】【,】【跑】【得】【快】【或】【慢】【,】【便】【是】【各】【凭】【本】【事】【了】【。】【 】【 】【 】【 】【林】【洺】【锋】【认】【为】【,】【人】【才】【和】【技】【术】【是】【快】【速】【奔】【跑】【的】【助】【推】【器】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【吴】【春】【耕】【介】【绍】【,】【目】【前】【由】【交】【通】【运】【输】【部】【运】【输】【服】【务】【司】【指】【导】【、】【高】【德】【地】【图】【定】【制】【开】【发】【的】【“】【春】【运】【交】【通】【预】【报】【”】【系】【统】【已】【经】【上】【线】【,】【提】【供】【在】【线】【查】【询】【功】【能】【,】【方】【便】【人】【民】【群】【众】【便】【捷】【出】【行】【。】【 】【 】【 】【 】【(】【记】【者】【孙】【宏】【阳】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【我】【们】【从】【十】【几】【年】【前】【开】【始】【做】【全】【产】【业】【链】【攻】【关】【,】【一】【方】【面】【加】【入】【欧】【洲】【的】【Z】【H】【A】【G】【A】【标】【准】【,】【去】【学】【习】【欧】【洲】【的】【标】【准】【是】【怎】【么】【做】【的】【。】【 】【 】【 】【 】【同】【时】【,】【联】【合】【多】【个】【行】【业】【组】【织】【建】【立】【中】【国】【L】【E】【D】【产】【业】【的】【标】【准】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【最】【终】【,】【洲】【明】【科】【技】【提】【出】【了】【我】【国】【首】【个】【规】【格】【接】【口】【标】【准】【、】【并】【被】【产】【业】【广】【泛】【采】【纳】【,】【创】【建】【起】【了】【一】【套】【完】【整】【的】【测】【试】【评】【价】【与】【标】【准】【体】【系】【。】【<】【/】【p】【>】

瓒崇悆80鍒嗛挓鍚庢粴鐞冩妧宸?p> 同时,对全国联网收费、高速公路收费站实行24小时监测,发现拥堵缓行长度超过500米的,立即启动协调机制,及时调度疏导。   此外,加强收费复核。 对公众反映的问题线索逐条核实、逐条处理、逐条回复,坚决维护高速公路用户合法权益。 吴春耕表示,下一步,交通运输部将尽早尽快解决目前存在的问题,绝不给广大人民群众添“堵”,绝不增加企业和百姓出行负担,让更多群众享受到便捷通行的实惠。   春运首周发送旅客亿人次  吴春耕介绍,春运首周(1月10日至16日),全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客亿人次,比去年同期增长%。

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【经】【过】【多】【年】【努】【力】【,】【终】【于】【攻】【克】【下】【具】【有】【自】【主】【知】【识】【产】【权】【的】【全】【套】【高】【可】【靠】【高】【效】【半】【导】【体】【照】【明】【技】【术】【,】【实】【现】【了】【高】【效】【L】【E】【D】【材】【料】【、】【芯】【片】【、】【封】【装】【全】【链】【条】【技】【术】【产】【业】【化】【推】【广】【与】【半】【导】【体】【照】【明】【核】【心】【器】【件】【全】【部】【国】【产】【化】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【从】【缓】【堵】【效】【果】【上】【看】【,】【出】【入】【口】【日】【均】【拥】【堵】【缓】【行】【5】【0】【0】【米】【以】【上】【收】【费】【站】【的】【数】【量】【同】【比】【降】【低】【2】【1】【%】【,】【平】【均】【拥】【堵】【时】【长】【降】【低】【1】【0】【%】【。】【 】【 】【 】【 】【客】【车】【通】【过】【省】【界】【的】【时】【间】【由】【1】【5】【秒】【降】【低】【为】【2】【秒】【,】【货】【车】【通】【过】【省】【界】【的】【时】【间】【由】【2】【9】【秒】【降】【低】【为】【3】【秒】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【几】【年】【前】【,】【他】【的】【企】【业】【和】【行】【业】【巨】【头】【巴】【可】【电】【子】【是】【竞】【争】【对】【手】【,】【有】【段】【时】【间】【关】【系】【相】【当】【紧】【张】【,】【尤】【其】【是】【研】【发】【、】【销】【售】【方】【面】【的】【竞】【争】【剑】【拔】【弩】【张】【,】【甚】【至】【有】【过】【对】【簿】【公】【堂】【的】【经】【历】【。】【<】【/】【p】【>】【交】【通】【部】【:】【收】【费】【站】【拥】【堵】【超】【5】【0】【0】【米】【立】【即】【调】【度】【疏】【导】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【记】【者】【昨】【天】【(】【1】【7】【日】【)】【从】【交】【通】【运】【输】【部】【召】【开】【的】【新】【闻】【发】【布】【会】【上】【获】【悉】【,】【自】【今】【年】【1】【月】【1】【日】【取】【消】【高】【速】【公】【路】【省】【界】【收】【费】【站】【以】【来】【,】【全】【国】【高】【速】【公】【路】【网】【总】【体】【运】【行】【情】【况】【不】【断】【向】【好】【,】【车】【辆】【通】【行】【效】【率】【明】【显】【提】【升】【,】【高】【速】【出】【入】【口】【平】【均】【拥】【堵】【时】【长】【下】【降】【1】【0】【%】【,】【客】【车】【通】【过】【省】【界】【时】【间】【由】【1】【5】【秒】【降】【低】【为】【2】【秒】【,】【收】【费】【站】【拥】【堵】【超】【5】【0】【0】【米】【立】【即】【调】【度】【疏】【导】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【十】【几】【年】【前】【,】【林】【洺】【锋】【从】【事】【的】【是】【I】【T】【行】【业】【。】【 】【 】【 】【 】【筹】【备】【创】【业】【时】【,】【林】【洺】【锋】【曾】【面】【临】【多】【种】【选】【择】【,】【究】【竟】【该】【选】【择】【哪】【条】【跑】【道】【?】【他】【说】【要】【从】【市】【场】【角】【度】【反】【推】【回】【来】【去】【创】【新】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【如】【何】【通】【过】【产】【学】【研】【深】【度】【融】【合】【,】【形】【成】【创】【新】【合】【力】【,】【加】【强】【我】【国】【在】【导】【体】【照】【明】【方】【面】【自】【主】【创】【新】【能】【力】【?】【这】【是】【摆】【在】【科】【研】【机】【构】【和】【一】【众】【企】【业】【眼】【前】【的】【难】【题】【。】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【0】【9】【年】【,】【中】【国】【科】【学】【院】【半】【导】【体】【研】【究】【所】【牵】【头】【,】【以】【半】【导】【体】【照】【明】【联】【合】【创】【新】【国】【家】【重】【点】【实】【验】【室】【为】【依】【托】【平】【台】【,】【联】【合】【国】【内】【L】【E】【D】【产】【业】【上】【中】【下】【游】【多】【家】【知】【名】【研】【院】【所】【、】【企】【业】【,】【建】【立】【起】【了】【产】【学】【研】【联】【盟】【。】【 】【 】【 】【 】【“】【这】【是】【我】【国】【唯】【一】【一】【个】【依】【托】【联】【盟】【建】【设】【的】【国】【家】【重】【点】【实】【验】【室】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【同】【时】【,】【出】【行】【需】【求】【更】【加】【多】【样】【,】【务】【工】【流】【、】【探】【亲】【流】【、】【学】【生】【流】【等】【是】【春】【运】【客】【流】【的】【主】【体】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【如】【何】【通】【过】【产】【学】【研】【深】【度】【融】【合】【,】【形】【成】【创】【新】【合】【力】【,】【加】【强】【我】【国】【在】【导】【体】【照】【明】【方】【面】【自】【主】【创】【新】【能】【力】【?】【这】【是】【摆】【在】【科】【研】【机】【构】【和】【一】【众】【企】【业】【眼】【前】【的】【难】【题】【。】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【0】【9】【年】【,】【中】【国】【科】【学】【院】【半】【导】【体】【研】【究】【所】【牵】【头】【,】【以】【半】【导】【体】【照】【明】【联】【合】【创】【新】【国】【家】【重】【点】【实】【验】【室】【为】【依】【托】【平】【台】【,】【联】【合】【国】【内】【L】【E】【D】【产】【业】【上】【中】【下】【游】【多】【家】【知】【名】【研】【院】【所】【、】【企】【业】【,】【建】【立】【起】【了】【产】【学】【研】【联】【盟】【。】【 】【 】【 】【 】【“】【这】【是】【我】【国】【唯】【一】【一】【个】【依】【托】【联】【盟】【建】【设】【的】【国】【家】【重】【点】【实】【验】【室】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【实】【现】【了】【自】【主】【品】【牌】【,】【就】【有】【了】【自】【主】【话】【语】【权】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【“】【打】【赢】【国】【际】【竞】【争】【这】【场】【仗】【,】【先】【‘】【低】【头】【学】【习】【’】【再】【‘】【抬】【头】【竞】【争】【’】【”】【L】【E】【D】【国】【际】【市】【场】【曾】【长】【期】【被】【欧】【美】【企】【业】【垄】【断】【,】【如】【何】【从】【做】【代】【工】【到】【跻】【身】【竞】【争】【圈】【,】【继】【而】【最】【终】【成】【为】【佼】【佼】【者】【?】【林】【洺】【锋】【分】【享】【了】【这】【样】【两】【个】【故】【事】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【从】【缓】【堵】【效】【果】【上】【看】【,】【出】【入】【口】【日】【均】【拥】【堵】【缓】【行】【5】【0】【0】【米】【以】【上】【收】【费】【站】【的】【数】【量】【同】【比】【降】【低】【2】【1】【%】【,】【平】【均】【拥】【堵】【时】【长】【降】【低】【1】【0】【%】【。】【 】【 】【 】【 】【客】【车】【通】【过】【省】【界】【的】【时】【间】【由】【1】【5】【秒】【降】【低】【为】【2】【秒】【,】【货】【车】【通】【过】【省】【界】【的】【时】【间】【由】【2】【9】【秒】【降】【低】【为】【3】【秒】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【为】【了】【争】【取】【与】【欧】【美】【企】【业】【竞】【争】【的】【资】【格】【,】【第】【一】【步】【,】【做】【O】【E】【M】【(】【代】【工】【生】【产】【)】【,】【在】【生】【产】【中】【学】【习】【他】【们】【的】【产】【品】【设】【计】【;】【第】【二】【步】【,】【做】【O】【D】【M】【(】【原】【始】【设】【计】【商】【)】【,】【做】【创】【新】【并】【申】【请】【专】【利】【,】【和】【欧】【美】【企】【业】【的】【品】【牌】【竞】【争】【;】【第】【三】【步】【,】【做】【O】【B】【M】【(】【代】【工】【厂】【经】【营】【自】【有】【品】【牌】【)】【,】【由】【于】【生】【产】【规】【模】【大】【且】【拥】【有】【专】【利】【,】【逐】【渐】【实】【现】【了】【双】【品】【牌】【。】【 】【 】【 】【 】【第】【四】【步】【,】【便】【是】【拥】【有】【完】【全】【的】【自】【主】【创】【新】【优】【势】【和】【有】【竞】【争】【力】【的】【知】【识】【产】【权】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【通】【过】【半】【导】【体】【照】【明】【产】【品】【大】【规】【模】【推】【广】【,】【累】【计】【实】【现】【节】【电】【逾】【3】【0】【0】【亿】【度】【,】【减】【少】【碳】【排】【放】【3】【亿】【吨】【。】【 】【 】【 】【 】【“】【从】【市】【场】【需】【求】【反】【推】【创】【新】【跑】【道】【,】【认】【定】【了】【就】【要】【坚】【持】【跑】【下】【去】【”】【企】【业】【是】【创】【新】【的】【主】【体】【,】【作】【为】【该】【项】【科】【研】【成】【果】【应】【用】【端】【最】【重】【要】【的】【企】【业】【之】【一】【,】【深】【圳】【市】【洲】【明】【科】【技】【有】【限】【公】【司】【承】【担】【的】【主】【要】【是】【解】【决】【新】【兴】【半】【导】【体】【照】【明】【产】【品】【面】【临】【的】【规】【格】【接】【口】【不】【统】【一】【、】【标】【准】【缺】【失】【方】【面】【的】【问】【题】【。】【 】【 】【 】【 】【洲】【明】【科】【技】【的】【董】【事】【长】【林】【洺】【锋】【回】【忆】【说】【:】【“】【过】【去】【,】【L】【E】【D】【灯】【生】【产】【企】【业】【是】【各】【生】【产】【各】【的】【,】【接】【口】【五】【花】【八】【门】【,】【不】【可】【互】【相】【替】【换】【,】【要】【整】【合】【整】【条】【产】【业】【链】【、】【统】【一】【标】【准】【,】【难】【度】【很】【大】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【产】【学】【研】【融】【合】【由】【完】【全】【依】【赖】【进】【口】【到】【自】【主】【可】【控】【全】【面】【国】【产】【化】【2】【0】【1】【2】【年】【,】【时】【任】【中】【共】【中】【央】【政】【治】【局】【常】【委】【、】【国】【务】【院】【副】【总】【理】【李】【克】【强】【在】【中】【国】【科】【学】【院】【半】【导】【体】【研】【究】【所】【考】【察】【时】【指】【出】【:】【“】【半】【导】【体】【照】【明】【是】【一】【个】【孕】【育】【着】【全】【球】【性】【的】【产】【业】【革】【命】【的】【领】【域】【”】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【如】【何】【通】【过】【产】【学】【研】【深】【度】【融】【合】【,】【形】【成】【创】【新】【合】【力】【,】【加】【强】【我】【国】【在】【导】【体】【照】【明】【方】【面】【自】【主】【创】【新】【能】【力】【?】【这】【是】【摆】【在】【科】【研】【机】【构】【和】【一】【众】【企】【业】【眼】【前】【的】【难】【题】【。】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【0】【9】【年】【,】【中】【国】【科】【学】【院】【半】【导】【体】【研】【究】【所】【牵】【头】【,】【以】【半】【导】【体】【照】【明】【联】【合】【创】【新】【国】【家】【重】【点】【实】【验】【室】【为】【依】【托】【平】【台】【,】【联】【合】【国】【内】【L】【E】【D】【产】【业】【上】【中】【下】【游】【多】【家】【知】【名】【研】【院】【所】【、】【企】【业】【,】【建】【立】【起】【了】【产】【学】【研】【联】【盟】【。】【 】【 】【 】【 】【“】【这】【是】【我】【国】【唯】【一】【一】【个】【依】【托】【联】【盟】【建】【设】【的】【国】【家】【重】【点】【实】【验】【室】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【只】【要】【技】【术】【人】【员】【具】【备】【实】【干】【能】【力】【,】【能】【解】【决】【行】【业】【瓶】【颈】【问】【题】【,】【就】【给】【予】【他】【们】【比】【较】【大】【的】【权】【力】【和】【物】【质】【激】【励】【,】【让】【大】【家】【充】【满】【创】【新】【的】【激】【情】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【预】【计】【今】【年】【春】【运】【期】【间】【,】【旅】【游】【客】【流】【量】【持】【续】【增】【长】【;】【反】【向】【客】【流】【(】【春】【节】【前】【从】【农】【村】【或】【中】【小】【城】【市】【前】【往】【一】【线】【城】【市】【和】【中】【心】【城】【市】【)】【也】【将】【增】【长】【。】【 】【 】【 】【 】【春】【节】【假】【期】【,】【高】【速】【公】【路】【小】【型】【客】【车】【免】【费】【通】【行】【,】【自】【驾】【车】【出】【行】【比】【例】【进】【一】【步】【提】【高】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【产】【品】【在】【人】【民】【大】【会】【堂】【、】【2】【0】【1】【4】【年】【A】【P】【E】【C】【峰】【会】【、】【北】【京】【奥】【运】【会】【、】【索】【契】【冬】【奥】【会】【、】【俄】【罗】【斯】【世】【界】【杯】【等】【多】【场】【景】【开】【展】【了】【示】【范】【应】【用】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【一】【个】【是】【“】【化】【敌】【为】【友】【”】【的】【故】【事】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【预】【计】【今】【年】【春】【运】【期】【间】【,】【旅】【游】【客】【流】【量】【持】【续】【增】【长】【;】【反】【向】【客】【流】【(】【春】【节】【前】【从】【农】【村】【或】【中】【小】【城】【市】【前】【往】【一】【线】【城】【市】【和】【中】【心】【城】【市】【)】【也】【将】【增】【长】【。】【 】【 】【 】【 】【春】【节】【假】【期】【,】【高】【速】【公】【路】【小】【型】【客】【车】【免】【费】【通】【行】【,】【自】【驾】【车】【出】【行】【比】【例】【进】【一】【步】【提】【高】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【产】【学】【研】【融】【合】【由】【完】【全】【依】【赖】【进】【口】【到】【自】【主】【可】【控】【全】【面】【国】【产】【化】【2】【0】【1】【2】【年】【,】【时】【任】【中】【共】【中】【央】【政】【治】【局】【常】【委】【、】【国】【务】【院】【副】【总】【理】【李】【克】【强】【在】【中】【国】【科】【学】【院】【半】【导】【体】【研】【究】【所】【考】【察】【时】【指】【出】【:】【“】【半】【导】【体】【照】【明】【是】【一】【个】【孕】【育】【着】【全】【球】【性】【的】【产】【业】【革】【命】【的】【领】【域】【”】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【春】【运】【启】【动】【一】【周】【以】【来】【,】【客】【运】【结】【构】【不】【断】【优】【化】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【“】【L】【E】【D】【将】【是】【一】【场】【光】【源】【革】【命】【,】【值】【得】【我】【干】【3】【0】【年】【,】【好】【好】【地】【钻】【研】【它】【,】【就】【干】【这】【一】【件】【事】【!】【”】【找】【准】【跑】【道】【后】【,】【跑】【得】【快】【或】【慢】【,】【便】【是】【各】【凭】【本】【事】【了】【。】【 】【 】【 】【 】【林】【洺】【锋】【认】【为】【,】【人】【才】【和】【技】【术】【是】【快】【速】【奔】【跑】【的】【助】【推】【器】【。】【<】【/】【p】【>】

武磊获中国金球奖【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【只】【要】【技】【术】【人】【员】【具】【备】【实】【干】【能】【力】【,】【能】【解】【决】【行】【业】【瓶】【颈】【问】【题】【,】【就】【给】【予】【他】【们】【比】【较】【大】【的】【权】【力】【和】【物】【质】【激】【励】【,】【让】【大】【家】【充】【满】【创】【新】【的】【激】【情】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【1】【8】【年】【,】【半】【导】【体】【照】【明】【产】【业】【节】【电】【达】【2】【7】【0】【0】【亿】【度】【,】【相】【当】【于】【节】【约】【了】【大】【约】【三】【个】【三】【峡】【电】【站】【的】【年】【发】【电】【量】【。】【<】【/】【p】【>】【交】【通】【部】【:】【收】【费】【站】【拥】【堵】【超】【5】【0】【0】【米】【立】【即】【调】【度】【疏】【导】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【记】【者】【昨】【天】【(】【1】【7】【日】【)】【从】【交】【通】【运】【输】【部】【召】【开】【的】【新】【闻】【发】【布】【会】【上】【获】【悉】【,】【自】【今】【年】【1】【月】【1】【日】【取】【消】【高】【速】【公】【路】【省】【界】【收】【费】【站】【以】【来】【,】【全】【国】【高】【速】【公】【路】【网】【总】【体】【运】【行】【情】【况】【不】【断】【向】【好】【,】【车】【辆】【通】【行】【效】【率】【明】【显】【提】【升】【,】【高】【速】【出】【入】【口】【平】【均】【拥】【堵】【时】【长】【下】【降】【1】【0】【%】【,】【客】【车】【通】【过】【省】【界】【时】【间】【由】【1】【5】【秒】【降】【低】【为】【2】【秒】【,】【收】【费】【站】【拥】【堵】【超】【5】【0】【0】【米】【立】【即】【调】【度】【疏】【导】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【从】【缓】【堵】【效】【果】【上】【看】【,】【出】【入】【口】【日】【均】【拥】【堵】【缓】【行】【5】【0】【0】【米】【以】【上】【收】【费】【站】【的】【数】【量】【同】【比】【降】【低】【2】【1】【%】【,】【平】【均】【拥】【堵】【时】【长】【降】【低】【1】【0】【%】【。】【 】【 】【 】【 】【客】【车】【通】【过】【省】【界】【的】【时】【间】【由】【1】【5】【秒】【降】【低】【为】【2】【秒】【,】【货】【车】【通】【过】【省】【界】【的】【时】【间】【由】【2】【9】【秒】【降】【低】【为】【3】【秒】【。】【<】【/】【p】【>】

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